https://autoplovykla.lt/variklio-plovimas/

FAST FACTS Variklis: 2x nuolatinės srovės sinchroniniai varikliai Akumuliatoriaus talpa: 77,4 kWh Galia: 314 AG, 446 lb-ft (Adv) / 429 AG, 446 lb-ft (Perf) Transmisija: 1AT, AWD Jungtinių Valstijų kuro sąnaudos (MPGe): n/a Kanados kuro sąnaudos (Le/100KM): n/a Nuotolis: 248 mi / 399 km (Adv), 235 mi / 378 km (Perf) Pradinė kaina (USD): Žr. tekstą Testuota kaina (USD): Žr. tekstą Pradinė kaina (CAD): $71,000 (su pristatymu) Testuota kaina (CAD): $79,000 (su pristatymu). Geriausia vieta naujam 2023 m. Genesis GV60 pristatymui yra Austin, Teksasas. “Keep Austin weird” nuotaika yra nepakartojama. Genesis turi būrį automobilių žurnalistų pradėti mūsų kelionę Elektros važiavimo kelyje, kuriame yra įkrovikliai šalia senos jėgainės. Kadangi GV60 yra pirmasis Genesis visiškai elektrinis modelis, jis turi padaryti įspūdį ir tai padaro. Pavadinkite jį krossoveriu, pavadinkite hečbeku – kas tai bebūtų, GV60 yra stilingas asmeninis prabangus automobilis, esantis pažangiausiose technologijose ir vengiantis lengvai klasifikuoti. Naujojo GV80, pirmojo prekės ženklo SUV modelio, debiute 2020 m. Genesis PR atstovas Jarred Pellat sakė autoplovykla.lt, kad Genesis praleis hibridų ar prijungiamų modelių etapas ir pereis tiesiai prie visiško elektrifikavimo. Praėjo ne daugiau kaip dveji metai, o GV60 yra pirmasis rezultatas. Jei manėte, kad Genesis dvigubos linijos motyvai sukurs tipinių tos pačios dešros, tik skirtingo ilgio stilių, randamų Vokietijos konkurentų linijose, hoo berniukas. GV60 nedvejodamas išsiskiria, turinčiu formą, kuri dar labiau neryškina rėžiančių ribas tarp hečbeko ir krossoverio.

Dyzelinių variklių plovimas yra svarbi automobilio priežiūros dalis, užtikrinanti variklio ilgaamžiškumą ir efektyvumą. Plačiau skaitykite čia.

Prekės ženklo skydo grotelės įsikuria žemai priekinėje dalyje, o dauguma jų yra tik dėl vaizdo – nereikia daug aušinimo oro, kai nėra variklio, kuris jį įsiurbtų. Pereikite šonu ir rasite plastiko apdailą, kuri siūlo, kad GV60 kartkartėmis gali išmėginti purvą. Tik labai toli neikite, nes GV60 turi mažiau nei 6,5 colių prošvaisos. Stogo linija siaurėja į didelį blizgantį juodą spoilerį. Žemiau jo GV60 žibintai išsiskiria, imituodami sparnuotą Genesis logotipą. Galinį ir šoninį stiklus jungia žaibo formos chrominis apdaila, kuri yra labai tinkama Genesis EV debiutui. Kaleidoskopiniai 21 colio ratlankiai – „Techninė dekomponentacija 5-stipų“, kaip Genesis kalba – užbaigia paketą, kuris atrodo taip, tarsi būtų išvažiavęs iš automobilių parodos podiumo. Yra pakankamai užuominų apie 2018 m. Mint koncepciją, kad tai būtų ne tik tušti žodžiai, ir, kaip įprasta Genesis, yra daugybė tikrai spalvų, iš kurių galima rinktis. Matėme dvylika, įskaitant naujas pridėjimus, tokius kaip Sao Paulo Lime, Hanauma Mint ir Atacama Copper. Nors GV60 gali būti pirmasis Genesis skirtas EV, platforma, kuri jį palaiko, tampa vis pažįstama. E-GMP architektūra palaiko tiek Hyundai Ioniq 5, tiek Kia EV6, ir visi trys…

https://auto-rent.lt
https://autopamoka.lt