Įdomi lenktynių diena: BimmerWorld triumfas

Ar kada nors susimąstėte, kaip lenktynininkai pasiekia pergales? Seth Thomas, vairuodamas No. 38 BimmerWorld/GearWrench BMW 328i, pademonstravo įspūdingą startą 2009 metų World Challenge Touring Car serijos lenktynėse. Iš antrosios pozicijos startavęs Thomas išnaudojo BMW galinių ratų pavaros pranašumus ir greitai aplenkė pirmoje pozicijoje buvusį Pierre Kleinubing, vairuojantį RealTime Acura TSX. Po trijų ratų Thomas jau turėjo daugiau nei sekundės pranašumą.

„Nesitikėjau tokio pranašumo įvažiuojant į pirmąjį posūkį“, – sakė Thomas. „BMW automobiliai su galine pavara puikiai startuoja. Pierre [Kleinubing] turi daug patirties ir tikėjausi, kad jis bus stiprus konkurentas. Tačiau mano startas buvo geras ir įvažiavęs į stabdymo zoną pamačiau atotrūkį veidrodėlyje. Pagalvojau, kad reikia išlaikyti šį pranašumą ir pažiūrėti, ką galime padaryti.“

Kleinubing ir jo komandos draugas Kuno Wittmer bandė vytis Thomas, bet po to, kai Wittmer atsitraukė dėl mechaninių problemų, lenktynės priklausė BimmerWorld komandai. Jie finišavo 2,563 sekundės priekyje RealTime Acura. „Jau daugelį metų čia važiuoju“, – sakė Thomas. „Sebringe visada turėjau sėkmę BMW klubo lenktynėse. Paskutiniais metais viskas klostėsi ne taip gerai, bet šiemet atėjo atpirkimo metas.“

Kleinubing pripažino, kad lenktynes prarado jau pradžioje dėl per daug energingo spaudimo ant akseleratoriaus. „Pusė pirmosios pavaros metu stipriai praslydo padangos ant dažytos linijos ir praradau šiek tiek laiko. Seth tuo metu jau gerokai nutolo. Kiekvieną kartą, kai priartėdavau, jis vėl atstatydavo pranašumą. Padariau viską, ką galėjau, ir finišavau antras.“

Trečiąją vietą užėmė Jason Saini, vairuojantis No. 74 MAZDASPEED/Stoptech/Racinghart Mazda6. Saini buvo greičiausias pirmojo kvalifikacijos rato metu ir užėmė penktąją vietą kvalifikacijoje. Jis pakilo į ketvirtą vietą, kai komandos draugas Charles Espenlaub pasitraukė į boksus dėl akceleratoriaus problemų. Vėliau jis prarado šią poziciją kitam Mazda6 vairuotojui Chip Herr, tačiau susigrąžino ją, kai Herr automobilio variklis sugedo.

„Patekti ant podiumo po visų pastangų yra puiku,“ – sakė Saini. „Dėkoju Mazda ir Tri-Point už šią galimybę, taip pat asmeniniams rėmėjams, kurie padėjo įgyvendinti šias lenktynes. Tikimės, kad šie rezultatai padės mums viso sezono metu.“

Antroji SCCA Pro Racing SPEED World Challenge Touring Car Championship serijos lenktynių dalis vyks gegužės 1–3 dienomis Thunderbolt Raceway trasoje, Millville, N.J. Visus lenktynių rezultatus galite rasti čia.